पैराग्लाइडर कैसे उड़ाएं?

सबसे पहले पैराग्लाइडिंग के बारे में थोड़ा जान लेते हैं।
पैराग्लाइडर एक बहुत हल्का विमान है। इसकी जांच 4 भागों में की जाती है: गुंबद (मुख्य पैराशूट), सस्पेंशन रस्सियाँ (मुख्य पैराशूट को पट्टियों से जोड़ने वाली रस्सी), वाहक पट्टियाँ और हार्नेस। (हार्नेस डिवाइस, एक बैग जो हमें 5 बिंदुओं से विंग से सुरक्षित रूप से जोड़ता है और हमें ऐसी स्थिति भी देता है जैसे हम उड़ते समय कुर्सी पर बैठे हों)

आइए एक साथ पैराग्लाइडिंग की जाँच करें:

पैराग्लाइडर एक विशेष वायु-पारगम्य कपड़े से बना है। पैराग्लाइडर के सामने के हिस्से में हवा (बाढ़ मुंह) लेने के लिए एयर इनलेट होते हैं, लेकिन ये एयर इनलेट वास्तव में क्या करते हैं? हवा में लटकने और उड़ने में सक्षम होने के लिए सभी विमानों में वायुगतिकीय संरचना होनी चाहिए।

तो, यह वायुगतिकीय संरचना क्या है, मैं आपको अधिक आसानी से इसकी कल्पना करने के लिए वर्षा की बूंद की विषमता पर विचार करने की सलाह देता हूं। यदि आप ध्यान दें, तो सभी वायु श्रद्धांजलियों की पंख संरचनाएं आधी बूंद के आकार में हैं, बेशक, वायुगतिकी के क्षेत्र में इसके लिए एक स्पष्टीकरण है, लेकिन मैं आपको इस जानकारी से बोर नहीं करना चाहता। पैराग्लाइडिंग पर वापस जाने पर, एयर वेंट के माध्यम से प्रवेश करने वाली हवा हमारे पंख को फुलाती है और इसे पूर्ण पंख प्रोफ़ाइल देती है जिसे आप देखते हैं। अब हम उड़ान भरने के लिए तैयार हैं.

पैराग्लाइडर कैसे उड़ता है?

चूंकि पैराग्लाइडर बिना इंजन वाला विमान है, इसलिए 0 से उड़ान भरना संभव नहीं है, तो हमें उड़ान भरने में सक्षम होने की क्या आवश्यकता है? चूंकि पैराग्लाइडर में इंजन नहीं होता है, इसलिए हवा में उसके रहने की अवधि निर्धारित करने वाले कारक उस पहाड़ी की ऊंचाई हैं जहां से वह उड़ान भरता है और उठाने वाली वायु गतिविधियां। हम किसी अन्य लेख में हवाई गतिविधियों को उठाने के बारे में बात करेंगे। हम जितनी ऊंची पहाड़ी से उड़ान भरेंगे, उतना ही अधिक समय हम हवा में उड़ने में बिताएंगे।

पैराग्लाइडर कैसे उड़ता है? 'सभी विमान हवा के विपरीत उड़ान भरते और उतरते हैं' सभी विमानों की हवा की एक निश्चित सीमा होती है। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान इन सीमाओं का बहुत महत्व है। पैराग्लाइडिंग में, टेक-ऑफ सीमा अधिकतम 30 किमी/घंटा टेक-ऑफ और लैंडिंग है (हवा की सीमा हमारे पैराशूट की श्रेणी के आधार पर भिन्न हो सकती है।)

अब हम उड़ने के लिए तैयार हैं

टेकऑफ़ के लिए उपयुक्त पहाड़ी का चयन किया जाता है और हवा को नियंत्रित किया जाता है। हाँ, हम अब उड़ान भरने के लिए तैयार हैं। हम अपने पैराशूट को हवा के विरुद्ध फैलाते हैं और अपनी रस्सियों की जाँच करते हैं। अपने सभी कनेक्शन बनाने के बाद, हम दोबारा कनेक्शन की जांच करते हैं। सब कुछ ठीक है... अब हम उड़ान भरने के लिए तैयार हैं। उपयुक्त पवन सीमा में, हम अपने पंख के उस हिस्से पर रस्सियों को थोड़ा खींचते हैं जो हवा के प्रवेश द्वार (बाढ़ के मुहाने) तक जाता है, जिससे हवा हमारे पंख में प्रवेश कर सके। जब हमारा पंख अपनी पूर्ण पंख प्रोफ़ाइल प्राप्त कर लेता है और हमारे शीर्ष पर पहुँच जाता है, तो हम कुछ कदम चलकर पहाड़ी से बाहर निकल जाते हैं। अब हम आज़ाद हैं...

अब हम आज़ाद हैं

क्या आप जानते हैं कि हम हवा में अपना प्रवास स्वयं निर्धारित कर सकते हैं? जिस पहाड़ी से आप उड़ान भरते हैं उसकी संरचना और आपके क्षेत्र की जलवायु और भौगोलिक संरचना के कारण आप अपनी उड़ान को घंटों तक बढ़ा सकते हैं।

कितनी अच्छी तरह से?
पैराग्लाइडर कैसे उड़ता है? 'हवा एक तरल पदार्थ है और हमेशा सबसे आसान रास्ता अपनाती है।' सबसे पहले, नौकायन उड़ान (रिजलाइन उड़ान) नौकायन उड़ान में मुकुट की संरचना महत्वपूर्ण है। यह हवा के अनुरूप होना चाहिए और चौड़ाई में लंबा होना चाहिए। पहाड़ी से टकराने वाली हवा सबसे तेज़ और कम समय में पहाड़ी पर काबू पाना चाहती है। इस तरह यह पहाड़ी के सामने एक लिफ्टिंग लाइन बना देता है और यहीं पर हम घंटों तक उड़ान भर सकते हैं। औसत हवा (15 किमी/घंटा) में हम पहाड़ी के सामने घंटों तक चल सकते हैं।

तापीय गतिविधि

थर्मल गतिविधियों के लिए धन्यवाद, हवा में हमारे प्रवास को बढ़ाना और हमारे प्रस्थान बिंदु से आगे जाना संभव है। थर्मल गतिविधि कैसे होती है? तापीय गतिविधि पृथ्वी के गर्म होने से संबंधित एक स्थिति है। पृथ्वी पर गर्म हवा द्रव्यमान में जमीन से अलग हो जाती है और बादलों का निर्माण करती है। हम इस बढ़ते वायु प्रवाह में 360-डिग्री मोड़ लेते हैं और इस बढ़ते वायु प्रवाह के साथ ऊपर उठते हैं . यह वायु प्रवाह उस दिन की मौसम संबंधी स्थितियों के आधार पर एक निश्चित ऊंचाई तक ही बढ़ता है। अगर हम दूर तक उड़ना चाहते हैं. यदि हम जहां से शुरू करते हैं वहां से आगे जाना चाहते हैं, तो हम इस तापीय धारा के चरम पर निकलते हैं और दूसरी तापीय गतिविधि को खोजने के लिए चारों ओर स्कैन करना शुरू करते हैं। इस प्रकार हम भौगोलिक परिस्थितियों के आधार पर कई किलोमीटर की यात्रा कर सकते हैं।