Zum Inhalt springen

Gleitschirm-Ausbildung

Fethiye Paragliding School – Gegründet im Jahr 2011

Unsere Gleitschirmausbildung findet in Fethiye, Ölüdeniz statt. Unser Anfängerkurs dauert 7 – 10 Tage. Die nötige Ausrüstung für die Gleitschirmausbildung wird von unserer Schule gestellt.

Gleitschirm-Ausbildung. Was ist Gleitschirmfliegen?

Gleitschirmfliegen

Gleitschirmfliegen wird in den zivilen Luftfahrtvorschriften als „Very Light Aircraft“ (MPA) bezeichnet. Dies kann bedeuten, dass Sie den Gleitschirm auf dem Rücken tragen können. Gleitschirmfliegen kann mit freiem Fallschirmspringen verwechselt werden. Freestyle-Fallschirm: Hierbei handelt es sich um eine Sportart, bei der man sich öffnen und in die Luft fliegen kann, nachdem man aus einer bestimmten Höhe zu fallen begonnen hat. Sobald die Flügel geöffnet sind, ist die Gleitfähigkeit deutlich geringer als bei einem Gleitschirm.
Gleitschirmfliegen ist eine Sportart, bei der man nach dem Vorbereiten der Ausrüstung am Hang durch Laufen abhebt und am Hang mit dem Fliegen beginnt. Die Fähigkeit des Gleitschirms, sich zu bewegen und in der Luft zu bleiben, ist sehr hoch. Wenn die Wetterbedingungen und die Erfahrung des Piloten ausreichend sind, kann er unabhängig von der Starthöhe viel höher fliegen, Dutzende verschiedener Bewegungen ausführen und Hunderte von Kilometern fliegen. kann fliegen. Hier erhalten Sie Informationen zum Thema Gleitschirmfliegen und Ausrüstung Artikel aus unserer Abteilung Was ist Gleitschirmfliegen? Sie können unseren Artikel lesen.

Gleitschirm-Ausbildung

  • diszipliniert sein
  • Über 16 Jahre alt sein
  • Maximal 110 kg

Unser Tipp für den Einstieg in die Gleitschirm-Ausbildung: Beginnen Sie mit dem Kennenlernen des Sports. Wollen Sie nach dieser Ausbildung Profi werden oder denken Sie über eine kaufmännische Laufbahn nach? Die Ausrüstung für die Erstausbildung wird von uns gestellt.

  • Vorstellung des Gleitschirmfliegens und der Ausrüstung, inhaltliche Überprüfung der verwendeten Materialien.
  • Aerodynamisch
  • Kontrollen des Gleitschirm-Managements
  • Meteorologie
  • Flugverkehrsregeln
  • Ersatzlandungen
  • Notfälle
  • Zusammenklappen und Aufbewahren des Gleitschirms
  • Erste Hilfe

Gleitschirm-Bodenübungen gehören zu den Phasen des Kurses, denen wir die meiste Zeit widmen.
Wir arbeiten daran, Erfolge zu erzielen, wie z. B. das Ziehen des Gleitschirms unter der Kontrolle des Ausbilders über unseren Kopf, das Erlernen der Bremssteuerung und -positionen sowie das Erlernen von Fähigkeiten zur Flügelkontrolle.
Alle diese Studien dienen der Vorbereitung auf die Flugphase. Diese Übungen werden in dem Umfang durchgeführt, den der Fluglehrer für einen sicheren und bewussten Start als angemessen erachtet. Die durchschnittliche Arbeitszeit beträgt pro Person 4 Stunden.

Wir prüfen die Kameraaufnahmen, die wir während der Bodenarbeiten gemacht haben, und arbeiten an den Mängeln. Nach Abschluss der theoretischen Ausbildung führen wir schriftliche und mündliche Prüfungen durch, um festzustellen, ob der Proband das Fach beherrscht.
Wenn es Probleme gibt, die nicht verstanden werden, werden sie wiederholt.

Der Babadağ-Gleitschirmflug wird mit einem Instruktor durchgeführt. Der Start erfolgt aus einer Höhe von ca. 2000 Metern und es erfolgt ein 30-minütiger Flug. Der Zweck dieses Fluges besteht darin, den Schüler zu beruhigen und das theoretische Wissen, das er mit Hilfe eines Ausbilders erlernt hat, anzuwenden. Von Zeit zu Zeit wird die Kontrolle über den Gleitschirm dem Schüler überlassen, um sicherzustellen, dass der Schüler die ersten Gleitschirmmanöver ordnungsgemäß ausführt.

Solo-Gleitschirmflüge sind die letzte Etappe des Kurses. Wenn die anderen Fächer erfolgreich abgeschlossen wurden, kann der Schüler nun ferngesteuert fliegen.
Diese Studie verwendet niedrige Hügel von 100 Metern. Der Schüler führt Starts, Flugmanöver und Landungen durch, indem er Befehle per Funk erhält.
Im Rahmen der Gleitschirm-Erstausbildung werden durchschnittlich 7 Einsätze absolviert.

Preis für die Gleitschirm-Ausbildung

Der Preis für die Gleitschirm-Ausbildung beträgt 20.000 TL
Im Preis inbegriffen: Ausrüstungslieferung, theoretische Ausbildung, Paragliding-Bodenstudium, Babadağ-Tandemflug, 7 Einsätze mit ferngesteuertem Tiefflug.
Kursdauer 7-10 Tage.

Bodenarbeit beim Gleitschirmfliegen

Preis für Gleitschirmfliegen

Preise für Gleitschirmfliegen
Der Gleitschirmpreis liegt für Studentenschirme bei rund 2.000 Euro.
Gurtzeug, Ersatzfallschirm und Helmausrüstung kosten etwa 1.000 Euro.
Die Preise für das Gleitschirmfliegen finden Sie auf der entsprechenden Seite.

Gleitschirm aus zweiter Hand

Die Haltbarkeit von Gleitschirmen beträgt 10 Jahre. Die Fluglebensdauer beträgt ca. 300 Stunden. Sie können einen gebrauchten Gleitschirm zu einem Preis kaufen, der zu Ihrem Budget und seiner Restlebensdauer passt. Diese Auswahl muss unbedingt nach der Gleitschirmausbildung zusammen mit einem erfahrenen Piloten getroffen werden.
Denn auch Gleitschirmflieger werden nach ihrem Erfahrungsniveau eingeteilt.
Über den untenstehenden Link können Sie auf die gebrauchte Gleitschirmplattform zugreifen.

Gebrauchte Gleitschirmausrüstung: Gurtzeug, Ersatzfallschirm und Helm
Gleitschirmkurse: erfahrener Pilot, Clubpilot, T2-Pilot

Gleitschirmkurse

Gleitschirmschüler-Anwärter sollten sich nach dieser Ausbildung weiter verbessern. Dieses Training ist erst der Anfang des Sports. Es dauert lange, bis Sie ein Stadium erreichen, in dem Sie Ihre eigenen Entscheidungen treffen und sich entscheiden können, in der gewünschten Höhe und am gewünschten Ort zu fliegen. Bis zum Erreichen dieses Stadiums muss der Student mit dem Ausbilder oder professionellen Teams mit seiner Referenz zusammenarbeiten. Wenn Sie die Gleitschirmkurse fortsetzen möchten, werden die Kurse schrittweise fortgesetzt. Es gibt keine Regel, dass die Gleitschirmausbildung in einem bestimmten Zeitraum endet. Dieser Prozess hängt von der Person ab und davon, wie viel Zeit sie für die Gleitschirmausbildung aufwendet.

Vereinspilot (P3)

Ein Gleitschirm-Vereinspilot kann Flugentscheidungen nicht alleine treffen. Deshalb fliegt der Verein weiterhin mit Fluglehrern oder erfahrenen Piloten. In der Gleitschirmausbildung der Stufe P3 wird versucht, dem Schüler folgende Fähigkeiten anzueignen: Rückwärtsstart, Starten des Segelflugs, Landen und selbstständiges Abheben.
(Durchschnittlich 1-3 Monate)

Gleitschirmpilot (P4)

Ein Student, der die Ausbildung zum Gleitschirmpiloten absolviert hat, kann jetzt alleine fliegen und mit Thermik- und Segelbändern in der Luft bleiben. Gleichzeitig führt es einfache SIV-(Notfall-)Arbeiten aus. Er wird als P4-Gleitschirmpilot bezeichnet und kann an nationalen Wettbewerben teilnehmen.
(Durchschnittlich 1-3 Monate)

Erfahrener Pilot (P5)

Aus einem erfahrenen Gleitschirmflieger P5 ist nun ein Schüler zum Profi im Gleitschirmfliegen geworden. Er hat die volle SIV-Arbeit geleistet. Kann an internationalen Gleitschirmwettbewerben teilnehmen. Die letzte Stufe der individuellen Gleitschirmausbildung ist P5. Kandidaten, die vom sportlichen Prozess zum Lehrer- und Tandemflug (Doppelflug) übergehen, müssen ihre Gleitschirmausbildung in anderen Phasen fortsetzen.
(Durchschnittlich 6 Monate)

Tandem-Gleitschirmpilot (T1-T2)

Nachdem ein Gleitschirmpilot sein P5-Zertifikat erhalten hat, benötigt er, wenn er als Passagier einen Gleitschirmpiloten fliegen möchte, ein T1-Zertifikat und eine Ausbildung.
Das T2-Zertifikat ist das Zertifikat und die Qualifikation für den kommerziellen Flug von Passagieren. Das T2-Dokument ist in Ölüdeniz Babadağ, der Region mit den meisten Flügen der Welt, obligatorisch.
(Durchschnittlich 1-2 Jahre)

Lehrerpilot

Die Qualifikation als Gleitschirmlehrer-Pilot hat verschiedene Stufen. Lehrer der 1. Stufe können nur als Assistenten arbeiten. Es ist vielfältig, da Lehrer der 2. Stufe Unterricht auf P2-Niveau anbieten können. Gleitschirmfliegen ist die anspruchsvollste Phase Ihres Berufslebens.
(Durchschnittlich 3-5 Jahre)

SIV-Studien

Was ist SIV: Bei unseren Gleitschirmflügen handelt es sich um Aktivitäten, bei denen wir gefährliche Ereignisse simulieren, die uns passieren können, indem wir auf dem Meer die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen treffen, bevor sie uns passieren. SIV-Studien sind in jeder Ausbildungsstufe enthalten. Sobald der Pilot das Berufsstadium erreicht, wird das SIV-Studium fortgesetzt. Diese Untersuchungen müssen in bestimmten Abständen für jeden Flügel durchgeführt werden. Im Vorfeld der Berufsausbildung werden diese Studien unter der Aufsicht und Kontrolle des Ausbilders durchgeführt. In der Folgezeit setzt Pilot seine Arbeit mit seinen eigenen Erfahrungen fort.

Paragliding-Sprachen

Die in der Türkei am häufigsten verwendeten Lizenzen sind FAI-Lizenzen. Es ist international gültig, dieses Dokument wird vom Luftsportverband in Türkiye und dem türkischen Luftfahrtverband ausgestellt.
Die APPI-Lizenz ist eine weitere international gültige Lizenz mit Sitz in Frankreich. Türkiye ist Großvater.
Die USPA-Lizenz ist eine in Amerika ansässige Art der Lizenzierung. Es findet an einigen Orten in Türkiye statt.

Gleitschirmlizenz, Gleitschirmschule Fethiye
de_DEGerman
Schaltfläche „Jetzt anrufen“.